'미래는 우리 마을에서 일어나고 있다'

Twelve의 프로젝트 개발 담당 부사장인 Andy Stevenson은 수요일 Moses Lake 항구에서 국회의원 및 기타 청중에게 그의 회사가 Moses Lake에서 수행하고 있는 작업에 대해 설명합니다. 조엘 마틴/컬럼비아 베이신 헤럴드

수요일 모세호수 항만 투어에 참석한 참석자들이 최첨단 기술을 개발하는 현지 기업 3곳의 프레젠테이션을 듣고 있습니다.

수요일 모세 레이크 항구 투어 참석자들이 그랜트 카운티 국제공항의 주요 활주로에 서 있습니다. 13,503피트의 활주로는 미국에서 가장 긴 민간 활주로 중 하나입니다.

모세 호수— 다수의 주 의원과 데니 헥(Denny Heck) 부지사를 포함해 약 60명으로 구성된 그룹은 수요일 빅벤드 커뮤니티 칼리지(Big Bend Community College), 보잉(Boeing) 및 기타 기업을 방문하는 투어를 통해 미래를 직접 살펴보았습니다. 모세 호수 항구와 현지 최첨단 기업 3곳의 프레젠테이션을 소개합니다.

모세스 호수 항만 담당 이사인 돈 커시(Don Kersey)는 “많은 사람들이 모세스 호수에서 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하지 못합니다.”라고 말했습니다. “프레젠테이션 단계에서 우리는 전 세계에서 하지 않는 일을 하고 있는 모세스 레이크의 세 회사를 보여주었습니다. 그리고 그 모든 일이 여기서 일어나고 있어요.”

투어를 주도한 Tom Dent 주 하원의원은 “항공은 나의 경력이며 나는 주 항공 및 우주항공의 큰 옹호자입니다.”라고 말했습니다. “저는 평생 동안 여기 Columbia Basin에서 살았고 실제로 1975년에 Grant County 국제공항에서 비행하는 방법을 배웠습니다. 그래서 저는 무슨 일이 일어나고 있는지, 그리고 그 시설이 어떻게 바뀌었는지 잘 알고 있습니다. 우리 지역사회에 그러한 자산이 있다는 것은 행운입니다. 그것이 우리를 위해 무엇을 할 수 있는지… 아마도 미국 내 뒷마당에 이와 같은 자산을 갖고 있는 다른 지역사회는 없을 것입니다.”

그 날은 공항 회의실에서 열린 주 의회 항공 위원회 회의로 시작되었습니다. Dent는 이 회의에 열정적으로 참석했다고 말했습니다.

“회의실에는 22~23명이 있었던 것 같아요. 꽉 찼어요.” 덴트가 말했다. “게다가 복도에도 사람들이 있었어요. 우리는 22명(원격 참석)이 있었습니다. 그런 다음 아래층으로 내려와서 버스에 오르기 직전에 나타난 사람들을 50명 이상 세어보니 이것이 큰 여행이라고 생각했습니다.”

참석자들은 AeroTEC, Greenpoint Technologies, ATS 및 Boeing의 시설을 견학하기 전에 항만에서의 상업용 및 군사 시험 비행 운영, Big Bend 및 미국 산림청 산불 유조선 기지에서의 비행 훈련 및 항공우주 프로그램을 살펴보았습니다. 그런 다음 로켓 엔진 개발자인 Stoke Space Technologies, 항공 연료 회사인 Twelve, 전기 자동차 배터리용 재료를 만드는 Sila Nanotechnologies의 프레젠테이션을 위해 공항 터미널로 돌아왔습니다.

Sila 운영 부사장 Chris Dougher는 현지에서 조달되는 청정 에너지를 향한 회사의 노력에 대해 논의했습니다. Sila는 배터리에서 전하를 유지하는 부분인 리튬 배터리 양극의 흑연을 대체하는 분말을 제조합니다. 대부분의 흑연은 중국에서 생산되지만 Sila의 재료는 Moses Lake에서 생산된다고 Dougher는 말했습니다.

"이것은 지속 가능성이 더 높을 뿐만 아니라 생산하기에 더 깨끗한 소재일 뿐만 아니라 배터리에 저장할 수 있는 에너지의 양을 크게 향상시킵니다."라고 그는 말했습니다. “재료를 흑연으로 바꾸는 것만으로도 최대 40% 더 많은 에너지를 얻을 수 있습니다. 따라서 배터리를 더욱 효율적이고 비용 효율적으로 만들 수 있습니다.”